Η ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΣΚΟΥΠΑΣ

Μια ηλεκτρική σκούπα είναι μια συσκευή που χρησιμοποιεί μια αντλία αέρα (έναν φυγοκεντρικό ανεμιστήρα σε όλα, αλλά μερικά από τα πολύ παλαιότερα μοντέλα), για να δημιουργήσει μερικό κενό για να απορροφήσει τη σκόνη και τη βρωμιά, συνήθως από τα δάπεδα, και από άλλες επιφάνειες όπως καναπέδες, ταπετσαρίες και κουρτίνες. Η βρωμιά συλλέγεται είτε από σάκο σκόνης είτε από σύστημα συλλογής σκόνης κυκλώνων για μεταγενέστερη απόρριψη. Οι ηλεκτρικές σκούπες, που χρησιμοποιούνται τόσο σε σπίτια όσο και στη βιομηχανία, υπάρχουν σε διάφορα μεγέθη και μοντέλα – συσκευές χειρός με μπαταρίες μικρού μεγέθους, μοντέλα με τροχούς για οικιακή χρήση, οικιακές κεντρικές ηλεκτρικές σκούπες, τεράστιες σταθερές βιομηχανικές συσκευές που μπορούν Συνεχίστε την ανάγνωση →

Η ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ

Η παλιά τηλεόραση ήταν μεγάλη και βαριά. Συνήθως είχε ξύλινο πλαίσιο και μικρή οθόνη. Ήταν ένα από τα πιο ξεχωριστά αντικείμενα μέσα στο σπίτι. Η εικόνα της ήταν ασπρόμαυρη. Μερικές φορές είχε «χιόνια» και γραμμές. Παρ’ όλα αυτά, ο κόσμος ενθουσιαζόταν όταν την άναβε. Δεν υπήρχε τηλεκοντρόλ. Για να αλλάξεις κανάλι, έπρεπε να σηκωθείς. Γύριζες ένα στρογγυλό κουμπί μπροστά στη συσκευή. Τα κανάλια ήταν λίγα. Τα προγράμματα άρχιζαν συγκεκριμένες ώρες. Δεν υπήρχε τηλεόραση όλο το εικοσιτετράωρο. Η τηλεόραση δημιουργήθηκε από πολλούς επιστήμονες. Δεν ήταν έργο ενός μόνο ανθρώπου. Το 1926 ο John Logie Baird παρουσίασε ένα από τα πρώτα επιτυχημένα Συνεχίστε την ανάγνωση →

Η ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΟΥ ΤΗΛΕΦΩΝΟΥ

Εισαγωγή Το κινητό τηλέφωνο αποτελεί μία από τις σημαντικότερες τεχνολογικές εφευρέσεις του 20ού αιώνα. Από μια ογκώδη και βαριά συσκευή περιορισμένων δυνατοτήτων, εξελίχθηκε σε ένα σύγχρονο «έξυπνο» εργαλείο που συνδυάζει επικοινωνία, ψυχαγωγία, εργασία και πρόσβαση στη γνώση. Η εξέλιξή του άλλαξε ριζικά τον τρόπο με τον οποίο επικοινωνούμε και ζούμε καθημερινά.   Η Πρώτη Κινητή Συσκευή (1973) Η πρώτη επιτυχημένη κλήση από κινητό τηλέφωνο πραγματοποιήθηκε το 1973 από τον μηχανικό της Motorola, Martin Cooper. Η συσκευή που χρησιμοποίησε ήταν το πρωτότυπο του Motorola DynaTAC 8000X. Το κινητό αυτό: Ζύγιζε περίπου 1 κιλό Είχε διάρκεια μπαταρίας περίπου 30 λεπτά Χρειαζόταν πολλές Συνεχίστε την ανάγνωση →

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗΣ

Η πρώτη δημόσια επίδειξη τηλεόρασης πραγματοποιήθηκε στις 26 Ιανουαρίου 1926 απο τον John Logie Baird στο Λονδίνο και η πρώτη μαζική παραγωγή συσκευών ξεκίνησε το 1929.   Τα στάδια εξέλιξης τηλεόρασης είναι:   1. Μηχανική τηλεόραση (1920-1930) Χρησιμοποιούσαν περιστρεφόμενους δίσκους για την σάρωση των εικόνων, προσφέροντας ασπρόμαυρες εικόνες με χαμηλή ανάλυση.     2. Ηλεκτρονική τηλεόραση CRT (1930-1980) Η έλευση του ηλεκτρονικού σωλήνα αντικατέστησε τα μηχανικά μέρη επιτρέποντας ευκρινέστερες εικόνες και έγχρωμη τηλεόραση, η οποία έγινε δημοφιλής τη δεκαετία του 1960.     3. Επίπεδες οθόνες (1990-2000) Η τεχνολογία Plasma και στην συνέχεια οι LCD, κατέστησαν τις τηλεοράσεις λεπτές, ελαφριές Συνεχίστε την ανάγνωση →

Ιστορίες με το β και το δ

Β Δ

Μια φορά κι έναν καιρό ήτα ένα δέμα μπροστά σε μια πόρτα. Ένα παιδί άνοιξε την πόρτα και, όταν είδε το δέμα, φώναξε τον μικρότερο αδερφό του. Εκείνος διάβαζε ένα βιβλίο για χταπόδια. Όταν ήρθε, άνοιξαν το δέμα και είδαν ένα σημείωμα που έγραφε: «ακολούθησε το βέλος και στο τέλος θα πάρετε ένα δώρο». Τότε το ακολουθούν και μπαίνουν σε μια βάρκα. Όση ώρα ήταν στη βάρκα, είδαν ένα δελφίνι να κολυμπάει προς τη στεριά. Τα αδέλφια πήγαν στη στεριά και εκεί ήταν μια βαλίτσα που έγραφε: «παίξε βιολί «. Ο μικρός αδερφός έπαιξε, όμως η μελωδία δεν ήταν ωραία Συνεχίστε την ανάγνωση →

ΕΓΚΑΙΝΙΑΖΕΤΑΙ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

ΜΕΤ

ΕΓΚΑΙΝΙΑΖΕΤΑΙ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Πρόκειται για το υπόγειο αστικό σύστημα μεταφοράς, σταθερής τροχιάς στη Θεσσαλονίκη. Είναι το πρώτο αυτόματο σύστημα μετρό στην Ελλάδα, δηλαδή κινείται χωρίς οδηγούς. Το συγκεκριμένο μετρό αποφασίστηκε να κατασκευαστεί ως δημόσιο έργο τον Σεπτέμβριο του 2003, με χρηματοδότηση του ελληνικού δημοσίου και της ευρωπαϊκής ένωσης. Στα τέλη Ιουνίου του 2006 ξεκίνησε η κατασκευή του έργου. Τον Ιούνιο του 2013 υπογράφτηκε η σύμβαση κατασκευής της επέκτασης του μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά. Το έργο παρουσίασε πολυετείς καθυστερήσεις λόγω διακοπής των εργασιών κατά την περίοδο της οικονομικής κρίσης και κατά τη διάρκεια αλλαγών στον σχεδιασμό, εξαιτίας εκτεταμένων αρχαιολογικών Συνεχίστε την ανάγνωση →