Ξεκινάμε, λοιπόν, με το γνωστό σε όλους μας Smart 451! Ένα αυτοκίνητο το οποίο εξοπλίζεται με κινητήρες πετρελαίου ή βενζίνης και προορίζεται για νέους που θέλουν να κινούνται μέσα στην πόλη οικονομικά και ευέλικτα!

Δεύτερη επιλογή για τους πιο τολμηρούς είναι το Volkswagen Eos, ένα αυτοκίνητο το οποίο εξοπλίζεται με κινητήρες βενζίνης και απευθύνεται στους πιο τολμηρούς και φινετσάτους νέους, ενώ είναι καμπριο με hard top οροφή και ηλιοροφή! Βέβαια, όσοι το επιλέξουν θα πρέπει να βάζουν συχνά το χέρι στην τσέπη, αφού έχει σχετικά υψηλή κατανάλωση καυσίμου και τα ανταλλακτικά δεν είναι φθηνά…

Τρίτη επιλογή -και αυτή για τους γνωστές και κύριως για όσους ασχοληθούν με τα αυτοκίνητα, αφού τελειώσουν τις σπουδές τους- ειναι το VW Polo GTI 6r, ένα αυτοκίνητο το οποίο φέρει κινητήρα 1.400 κυβικών και 180 ίππων συνοδευόμενο από το αυτόματο σασμάν διπλού συμπλέκτη dsg. Αν και σας ακούγεται περίπλοκο και «too much» είναι ό,τι πρέπει για έναν νέο με γνώσεις, αφού θα τον εισάγει κατευθείαν στην έννοια του «το αμάξι θέλει φτιάξιμο» προσφέροντας έτσι ευκαιρίες για περαιτέρω βελτίωση επιδόσεων.

Τετάρτη επιλογή -και αυτή ίσως βρει περισσότερη ανταπόκριση στις κοπέλες- είναι το Fiat 500, ένα αυτοκίνητο μικρό, οικονομικό και ταυτόχρονα μοδάτο και όμορφο. Πιστεύουμε πως τα λόγια είναι περιττά…

Πέμπτη και τελευταία επιλογή είναι το Μini Cooper, ένα αυτοκίνητο το οποίο αν και μικρό έχει χώρο για 3-4 άτομα, προσφέρει οικονομία και ευκινησία στα στενά της πόλης μας! Το αυτοκίνητο αυτό απευθύνεται σε νέους που ενδιαφέρονται για εξερεύνηση, εκδρομές, ενώ ταυτόχρονα επιθυμούν ένα όμορφο, κλασικό μοντέλο.

Κλείνοντας αυτό το TOP 5, θα θέλαμε να σας επιστήσουμε την προσοχή και να σας υπενθυμίσουμε πως ό,τι και να επιλέξετε, πάντα πρέπει να φοράτε τη ζώνη σας και φυσικά να μη κάνετε τον δρόμο πίστα, όπως κάνουν δυστυχώς αρκετοί νέοι οδηγοί, κυρίως άνδρες, εμφορούμενοι από το πάθος για την ταχύτητα κι έχοντας μια τάση επιδειξιομανίας.

[There is a video that cannot be displayed in this feed. Visit the blog entry to see the video.]

Χαρακτηριστικό παράδειγμα ο νεαρός στο παρακάτω βίντεο, που για να παραδώσει μια μικρή παραγγελία, έπεσε από τη μοτοσικλέτα του όχι μία ή δύο, αλλά πέντε φορές! Ευτυχώς, όμως, δεν τραυματίστηκε και είδε την κατάσταση με άλλο μάτι. Επειδή, ωστόσο, κάποια παρόμοια πτώση θα μπορούσε να επιφέρει επικίνδυνα τραύματα, θα θέλαμε να επισημάνουμε πως δεν πρέπει να παραγγέλνουμε όταν έξω γίνεται «χαλασμός κόσμου» και να προσπαθούμε να φτιάξουμε κάτι μόνοι μας στο σπίτι, έστω και για μια φορά!

Οι πτώσεις του διανομέα Παναγιώτη στο TikTok κι η συνέντευξή του σε κανάλι για να ευαισθητοποιήσει τον κόσμο:

[There is a video that cannot be displayed in this feed. Visit the blog entry to see the video.]

Σπύρος Πανόπουλος – Ο πρωτοπόρος σχεδιαστής και δημιουργός του… Χάους!

Αρχικά, μιλάμε για ένα υπεραυτοκίνητο (hypercar) 3.000 εργοστασιακών ίππων (!) ενός v10 κινητήρα, ο οποίος αγγίζει το 0-100km/h σε μόλις 1,5 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 540 χιλιόμετρα!!!

Επιπλέον, η εξωτερική του εμφάνιση είναι αρκετά πρωτοποριακή λόγω και των υλικών κατασκευής της αλλά και του σχεδιασμού της. Χαρακτηριστικά θα αναφέρουμε πως ο Σπ. Πανόπουλος έχει χρησιμοποιήσει διαφορά ανθρακονήματα, όπως και το μοναδικό «ζάιλον» που βοηθά στην αεροδυναμική του αυτοκινήτου.

Το εσωτερικό του τώρα είναι επίσης πρωτοποριακό, όπως και φαίνεται από τον πίνακα οργάνων του αυτοκινήτου, ο οποίος είναι τεράστιος και πολυλειτουργικός.

Τέλος, η εταιρεία Spyros Panopoulos Automotive έχει αναφέρει πως έρχονται και αλλά μοντέλα αυτοκινήτων, κάτι που σημαίνει πως θα συνεχίσουν να μας κάνουν περήφανους σαν Έλληνες και στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας που παραδοσιακά ήμασταν πίσω σε σχέση με άλλες χώρες! Μπράβο και πάλι μπράβο!

Ιδού το νέο ελληνικό θαύμα!

[There is a video that cannot be displayed in this feed. Visit the blog entry to see the video.]

Συνέντευξη με τον δημιουργό και σχεδιαστή Σπύρο Πανόπουλο στην ΕΡΤ:

[There is a video that cannot be displayed in this feed. Visit the blog entry to see the video.]

    Ας πούμε όμως και λίγα περισσότερα πράγματα για τον ίδιο και τα πατίνια του. Αρχικά, ο ίδιος επέλεξε ένα πατίνι για πρακτικούς του λόγους, καθώς είναι μικρό και εύκολο στη μεταφορά, αλλά και ευέλικτο, αφού μπορεί άνετα να αποφύγει την κίνηση. Το σημαντικότερο πλεονέκτημα, ωστόσο, που τον ώθησε στην επιλογή του συγκεκριμένου μεταφορικού μέσου, είναι η οικολογική του πλευρά, εφόσον είναι ηλεκτροκίνητο και δεν προκαλεί περιβαλλοντικούς ρύπους, ιδιαίτερα σε μια πόλη όπως η Αθήνα, η οποία είναι ήδη επιβεβαρημένη. Αναμφίβολα, μας δήλωσε, ένα πατίνι έχει και μειονεκτήματα, όπως ο μικρός του όγκος ή η θέση του οδηγού με ψηλά το κέντρο βάρους, αλλά και η απαγόρευση της οδήγησης αυτού όταν βρέχει!

Τα πατίνια που οδηγεί στην καθημερινότητά του -και όχι μόνο- είναι τα παρακάτω:

1. unagi double motor 
2. dualtron ultra ii 
3. sur ron light bee x 

    Μερικά χαρακτηριστικά γι΄ αυτά είναι πως το unagi διαθέτει κινηρήρα 350w και η μέγιστη ταχύτητά του αγγίζει τα 25km/h, ενώ η αυτονομία του είναι 20km και έχει δυο μοτέρ. Το dualtron έχει και αυτό δυο μοτέρ 6640w, ενώ επιπλέον έχει την ικανότητα να κινείται με 100km/h+ (!). Bέβαια, περιορίζεται στα 25km/h, καθώς αυτό είναι το επιτρεπτό όριο που προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία. Η αυτονομία του είναι 140km και είναι εξοπλισμένο με ABS αλλά και υδραυλικά δισκόφρενα μπρος-πίσω. Τώρα, όσον αφορά στο sur ron έχει μέγιστη ταχύτητα τα 45km/h αλλά μπορεί να τροποποιηθεί για διαδρομές εκτός δρόμου φτάνοντας τα 75km/h. Η μέγιστη αυτονομία του είναι 60-100km ανάλογα και με το έδαφος, κι είναι εξοπλισμένο με eco και sport mode, με μια μπαταρία Panasonic 60v 32A λιθίου με μέση τάση 60v, μέγιστη ισχύ 3.000W/6.000W και μέγιστη ροπή 10,2nm/39.0nm.

    Τελος, ο Invisible μάς είπε πως τα πατίνια σού προσφέρουν χαρά από τη μία με τον τρόπο οδήγησής τους, αλλά και κάποιες κακίες εμπειρίες από την άλλη, όπως αυτή που είχε βιώσει πριν τρεις μήνες, όπου καθώς βρισκόταν στη λεωφορειολωρίδα σύμφωνα και με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ένας οδηγός λεωφορείου άρχισε να οδηγεί επικίνδυνα κοντά του, με σκοπό την «τιμωρία» του. Ο οδηγός εν τέλει αποφάσισε να τον χτυπήσει καθώς έκανε αποβίβαση των επιβατών στη στάση… Βέβαια, θέλουμε να πιστεύουμε πως η τραγική αυτή εμπειρία του Invisible θα ξεχάστε μπροστά στην απόλαυση της οδήγησης ενός πατινιού.

Σ΄ αυτό το σημείο θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον Invisible Rider που μας απάντησε σε όσα τον ρωτήσαμε κατά την επικοινωνία μας! Παρακάτω θα παραθέσουμε και τα link των social media αλλά και του καναλιού του!

• Link YouTube: https://youtube.com/c/InvisibleElectricRider
• Link Instagram: https://instagram.com/invisible.electric.rider?utm_medium=copy_link

    Ταξιδέψαμε, λοιπόν, στη Γερμανία και ανακαλύψαμε την νέα S class  που κυκλοφόρησε τη φετινή χρονιά. Βλέποντάς την, μείναμε άναυδοι! Η πρωτοποριακή σχεδίαση με τις τέλειες αναλογίες και αυτό το μοναδικό χρώμα μάς έκανε να συγκινηθούμε! Εξίσου εντυπωσιακό και φουτουριστικό και το εσωτερικό με τις 4 μεγάλες οθόνες επαυξημένης πραγματικότητας, τους led φωτισμούς και το ζωντανό infotainment, που ακούει, σκέφτεται και…  προνοεί!  Η ευρύτητα των εσωτερικών χώρων δίνει την αίσθηση πως μπορεί άνετα να «κατοικήσει» κάποιος εκεί μέσα, αφού είναι τόσο πολυτελές και ευρύχωρο, προσφέροντας ίσως και περισσότερες λειτουργικές ανέσεις από ό,τι ένα σπίτι!

    Όσον αφορά στον νέο υπερσύγχρονο υβριδικό κίνητρα, τα λόγια είναι περιττά, καθώς είναι ένας s500, κάτι που σημαίνει πως αποδίδει ισχύ 457 ίππων και 3.000 κυβικών εκατοστών, αναπτύσσοντας ταχύτητα 0-100χλμ σε μόλις 4.8 δευτερόλεπτα! Τέλος, η ασφάλεια του αυτοκινήτου είναι πολύ καλή – αν όχι τέλεια. Το σύστημα αναγνωρίσης αγνώστων διαδρομών κάνει την οδήγησή σας ξεχωριστή και παράλληλα ασφαλή, διότι επιπρόσθετα και οι ανιχνευτές σύγκρουσης είναι άγρυπνοι φρουροί στο πλευρό σας, ενώ και οι αερόσακοι βρίσκονται κυριολεκτικά παντού και είναι έτοιμοι να προστατεύσουν τον κάθε επιβάτη όποτε παραστεί ανάγκη!

    Τυχερός, λοιπόν, όποιος μπορεί να κάνει δικό του ένα τέτοιο όχημα που μας αποκαλύπτει πώς θα είναι στο μέλλον η αυτοκίνηση…

    Εικόνες από το … μέλλον!