Από τη Χριστίνα Σαρνάζη, μαθήτρια του Α2
Επιμέλεια κειμένου: Νιρέλα Γαϊσίδου
Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Έδεσσας αποτελεί τον σιδηροδρομικό σταθμό που εξυπηρετεί το αστικό κέντρο της Έδεσσας στο νομό Πέλλας. Ο σταθμός εγκαινιάστηκε το 1894 επί Τουρκοκρατίας και αποτελούσε σημαντικό κόμβο στις σιδηροδρομικές συνδέσεις της ευρύτερης περιοχής.
Από τα μέσα του 19ου αιώνα υπήρχαν τα σχέδια για την δημιουργία ενός ενιαίου σιδηροδρομικού δικτύου που θα διαπερνούσε το σύνολο των περιφερειών της ευρύτερης Μακεδονίας, ενώ το 1859 υπογράφτηκε μνημόνιο για την κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής που θα ένωνε την Θεσσαλονίκη με το Μοναστήρι. Ωστόσο έως το 1890 δεν κινήθηκε καμία διαδικασία παρά μόνο όταν την τελευταία δεκαετία του 19ου αιώνα η Οθωμανική Υψηλή Πύλη, ανέθεσε στην Deutsche Bank με επικεφαλής τον βαρώνο Μωρίς ντε Χιρς την κατασκευή ενός σιδηροδρομικού δικτύου.
Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Έδεσσας κατασκευάστηκε το 1891 ως υποστηρικτική υποδομή της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης – Μοναστηρίου και ολοκληρώθηκε το 1894 όπου και ξεκίνησε η σιδηροδρομική σύνδεση των συρμών προς Φλώρινα.
Το 1912 το τρένο και ο σιδηροδρομικός σταθμός της Έδεσσας βρέθηκαν στο επίκεντρο των σημαντικότερων γεγονότων της πόλης. Εκεί έφτασαν οι πρώτοι στρατιώτες που απελευθέρωσαν την πόλη από τον οθωμανικό ζυγό, από εκεί πέρασε ο διάδοχος Κωνσταντίνος στη νικηφόρα πορεία προς Φλώρινα στον Α’ Βαλκανικό Πόλεμο. Ακόμη, από εκεί γίνονταν οι μεταφορές υλικού, εφοδίων και ασθενών στο Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο ενώ με το τρένο έρχονταν οι κυριακάτικοι εκδρομείς από Θεσσαλονίκη στο μεσοπόλεμο. Επιπλέον, με τα τρένα γίνονταν μεταπολεμικά οι εξαγωγές των φρούτων της περιοχής, καθώς επίσης αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι η βιομηχανική ανάπτυξη της πόλης και της γύρω περιοχής θα ήταν δύσκολη έως αδύνατη χωρίς την σιδηροδρομική σύνδεση με το λιμάνι της Θεσσαλονίκης και τις μακρινές αγορές.
Κατά την διάρκεια του Β” Παγκοσμίου Πολέμου ο σταθμός χρησιμοποιήθηκε εκ νέου για τη μεταφορά υλικού και εφοδίων από τις κατοχικές δυνάμεις, ενώ κατά την αποχώρηση των κατοχικών στρατευμάτων το δίκτυο δέχθηκε μεγάλες ζημιές οι οποίες στην συνέχεια αποκαταστάθηκαν πλήρως.
Επομένως ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Έδεσσας αποτελεί εδώ και αιώνες ένα τρόπο σύνδεσης της Έδεσσας και της ευρύτερης περιοχής με την συμπρωτεύουσα και όχι μόνο. Γι αυτό θα μπορούσαμε να χαρακτηρίσουμε το συγκεκριμένο επίτευγμα ένα διαμάντι του τόπου μας!!!
Δυστυχώς, μετά το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών η σιδηροδρομική σύνδεση αρχικά διακόπηκε ενώ πρόσφατα αποφασίστηκε η επαναλειτουργία της γραμμής Έδεσσα-Θεσσαλονίκη με τρία δρομολόγια ημερησίως.
