Ο Ισθμός της Κορίνθου
ΑΠΟ: ΣΤΕΦΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ
-
Απρ•
10•22
Ο Ισθμός της Κορίνθου ήταν μια στενή λωρίδα γης που ένωνε τη Στερεά Ελλάδα με την Πελοπόννησο .
Είχε μήκος περίπου 6 χιλιόμετρα και το πιο στενό σημείο ήταν εκεί όπου έχει κατασκευαστεί η διώρυγα της Κορίνθου.
Ήταν στρατηγικό σημείο και για το λόγο αυτό είχε κατασκευαστεί τείχος ήδη από τους αρχαίους χρόνους, που είχε διατηρηθεί μέχρι και τους βυζαντινούς.
Η Διώρυγα της Κορίνθου υπήρξε ένα κατασκευαστικό όνειρο που κράτησε 2.300 χρόνια. Από τον Περίανδρο, τον Δημήτριο τον πολιορκητή, τον Καλιγούλα, τον Ιούλιο Καίσαρα, τον Νέρωνα, τον Καποδίστρια .
Η κυβέρνηση Ζαΐμη ήταν αυτή που έλαβε την απόφαση τομής του Ισθμού, ψηφίζοντας νόμο τον Νοέμβριο του 1869.
Οι εργασίες διάνοιξης ξεκίνησαν στις 23 Απριλίου 1882 και τα εγκαίνια έγιναν με ιδιαίτερη μεγαλοπρέπεια στις 25 Ιουλίου 1893.
Τα πλεονεκτήματα αυτής της κατασκευής για τη διεθνή ναυτιλία και το διεθνές εμπόριο είναι πολλά, αλλά και για την ανάπτυξη της χώρας.
Σήμερα αποτελεί ένα από τα αξιοθέατα της Κορίνθου και πολύς κόσμος επισκέπτεται την περιοχή, για να τη θαυμάσει.
Αναστασία Λειβαδίτη
Στην στήλη
Γενικά |
Σχόλια κλειστά
Ήταν στρατηγικό σημείο και για το λόγο αυτό είχε κατασκευαστεί τείχος ήδη από τους αρχαίους χρόνους, που είχε διατηρηθεί μέχρι και τους βυζαντινούς.
Η Διώρυγα της Κορίνθου υπήρξε ένα κατασκευαστικό όνειρο που κράτησε 2.300 χρόνια. Από τον Περίανδρο, τον Δημήτριο τον πολιορκητή, τον Καλιγούλα, τον Ιούλιο Καίσαρα, τον Νέρωνα, τον Καποδίστρια .
Η κυβέρνηση Ζαΐμη ήταν αυτή που έλαβε την απόφαση τομής του Ισθμού, ψηφίζοντας νόμο τον Νοέμβριο του 1869.
Οι εργασίες διάνοιξης ξεκίνησαν στις 23 Απριλίου 1882 και τα εγκαίνια έγιναν με ιδιαίτερη μεγαλοπρέπεια στις 25 Ιουλίου 1893.
Τα πλεονεκτήματα αυτής της κατασκευής για τη διεθνή ναυτιλία και το διεθνές εμπόριο είναι πολλά, αλλά και για την ανάπτυξη της χώρας.
Σήμερα αποτελεί ένα από τα αξιοθέατα της Κορίνθου και πολύς κόσμος επισκέπτεται την περιοχή, για να τη θαυμάσει.
Αναστασία Λειβαδίτη
