Ψυκτικά μέσα (ρευστά)
Ψυκτικό μέσο ή ρευστό ονομάζεται κάθε μέσο (ρευστό) που έχει την ιδιότητα να εξατμίζε-
ται απορροφώντας θερμότητα και έχει χαμηλό σημείο βρασμού σε ατμοσφαιρική πίεση
(1 atm). Ένα μέσο (ρευστό), για να χρησιμοποιηθεί ως ψυκτικό, θα πρέπει να παρουσιάζει
συγκεκριμένες φυσικές, χημικές και θερμοδυναμικές ιδιότητες και να είναι ασφαλές, απο-
δοτικό και οικονομικό. Ως πρώτο ψυκτικό μέσο (υγρό) καταγράφεται η χρήση αμμωνίας
το 1865 από τον Ferdinand Carre για βιομηχανική χρήση. Ως εξέλιξη των ψυκτικών μέσων
μπορεί να θεωρηθεί η χρήση του SO 2 από τον Ελβετό φυσικό Pictet το 1876. Επόμενο
ψυκτικό μέσο είναι το μεθυλο-χλωρίδιο που εμφανίζεται το 1878 για μικρές και μεσαίες
ψυκτικές εγκαταστάσεις από τον Vincent. Το R-12 εμφανίζεται ως ψυκτικό μέσο το 1930
από την εταιρεία Dupont.
Δεν υπάρχει ιδανικό ψυκτικό μέσο (ρευστό) για όλα τα είδη συστημάτων κλιματισμού.
Οι ιδιότητες που πρέπει να έχει ένα ψυκτικό μέσο, για να θεωρείται ικανό για εκμετάλλευ-
ση στα συστήματα κλιματισμού, είναι πολλές. Αυτό σημαίνει ότι όσο περισσότερες ιδιότη-
τες καλύπτει ένα ψυκτικό μέσο τόσο πιο ιδανικό θεωρείται.
Ιδιότητες ψυκτικών μέσων
1. Να μην είναι δηλητηριώδες ή τοξικό, γιατί τότε θα υπάρχει κίνδυνος για τους αν-
θρώπους από μια απλή διαρροή στο κλιματιστικό κύκλωμα.
2. Να μην είναι εύφλεκτο ή εκρηκτικό, γιατί υπάρχει φόβος σε περίπτωση διαρροής να
δημιουργήσει πρόβλημα στο χώρο των επιβατών.
3. Να μην είναι διαβρωτικό με αποτέλεσμα να μειώνει τη διάρκεια ζωής του κλιματι-
στικού κυκλώματος.
4. Να είναι ανιχνεύσιμο, για να μπορούμε να ελέγξουμε τη διαρροή του.
5. Να έχει χαμηλό σημείο βρασμού σε πίεση 1 atm και να μας δίνει όσο το δυνατόν
καλύτερη απόδοση.
6. Να είναι συνεργάσιμο με τα λιπαντικά υλικά χωρίς να δημιουργεί χημικές ενώσεις ή
να καταστρέφει τη λιπαντική τους ικανότητα.
7. Να έχει υψηλή χωρητικότητα λανθανόντων θερμικών φορτίων ατμοποίησης.
8. Να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερου κόστους.
9. Να είναι φιλικό προς το περιβάλλον.
Σήμερα η σύγχρονη βιομηχανία έχει αποσύρει μία σειρά από παλαιά ψυκτικά μέσα (ρευ-
στά), γιατί δημιουργούσαν μεγάλο πρόβλημα καταστρέφοντας το όζον της ατμόσφαιρας
και συνέβαλαν στην αύξηση της μέσης θερμοκρασίας της ατμόσφαιρας. Ήδη κυκλοφο-
ρούν νέα ψυκτικά μέσα (ρευστά), αλλά οι έρευνες συνεχίζονται και σχεδιάζονται νεότερα
ψυκτικά μέσα, με σκοπό τη βελτίωση της απόδοσης, αλλά και την προστασία της ατμό-
σφαιρας και του περιβάλλοντος. Απαιτείται μεγάλη προσοχή στις ιδιότητες των νέων ψυ-
κτικών μέσων με τα λιπαντικά υλικά.
