![11](https://schoolpress.sch.gr/periodista/files/2023/02/111-678x381.png)
«Έπεσε μαχητικό F-4 Φάντομ στη θάλασσα, νότια της βάσης της Ανδραβίδας…»
Η είδηση που βύθισε σε πένθος την Ελλάδα:
Ημέρα Δευτέρα, των Τριών Ιεραρχών, 30/1/2023 και ώρα 10:30 περίπου, εν ώρα εκπαιδευτικής πτήσης με F4 phantom II της σμηναρχίας 338/117 πτέρυγας μάχης, σε χαμηλό ύψος (γύρω στα 300 ποδια) οι 2 πιλότοι υπο άγνωστες συνθήκες χάνουν τον έλεγχο του μαχητικού αεροσκάφους. Το F4 μαζί με τους δύο άτυχους πιλότους που δεν πρόλαβαν να εκτιναχθόυν, κατέπεσε σε θαλάσσια περιοχή 25 ναυτικά μίλια νοτίως του αεροδρομίου Ανδραβίδας.
Δύο οι πιλότοι-ήρωες που βρέθηκαν νεκροί:
-Μιχαήλ Τουρούτσικας, 29 ετών (βρέθηκε νεκρός στις 30/1)
-Ευστάθιος Τσιτλακίδης, 31 ετών (βρέθηκε νεκρός στη 1/2)
Οι άτυχοι αυτοι πιλότοι δεν πρόλαβαν να εκτιναχθούν απο το αεροσκάφος, με αποτελεσμα να συντριβούν κατα τη διάρκεια της πτώσης/προσθαλάσσωσης. Οι δύο οικογενιες συνετριμένες, όπως και όλοι οι Έλληνες απανταχού…
Το ατύχημα πιστεύεται οτι έγινε λόγω μηχανικής βλάβης, αλλά είναι πολλοί οι παράγοντες πίσω από τη συντριβή του αεροσκάφους. Τα F4 Phantom II ειναι τα παλαιότερα μαχητικά/βομβαρδιστικά παντός καιρού που διαθέτει η Ελλάδα, τα οποία βέβαια είναι αρκετά αποτελεσματικά και κατά πολύ καλύτερα απο τουρκικά F/RF-4F και F16 block 50+ (advanced), καθώς οι μηχανικοί της Πολεμικής Αεροπορίας χρησιμοποιούσαν τα F4 για να δοκοιμάζουν τις πατέντες που σχεδίαζαν να βάλουν στα F16 falcon (πλεον viper block 52+) και στα Mirage 2000-5, καθιστώντας τα έτσι πολύ πιο εξελιγμένα και επικίνδυνα προς τον εχθρο. Ωστόσο, οι δυσκολίες που αντιμετωπίζει συγκριτικά ο πιλότος ενός σύγχρονου μαχητικού μ΄ έναν πιλότο F4 διαφέρουν κατά ένα σημαντικο ποσοστό. Λόγου χάρη, οι πιλότοι F4 όταν είναι να απογειωθούν, μέχρι να ζεσταθεί το αεροσκάφος δεν μπορούν να ανοίξουν κλιματισμό. Επίσης, το Phantom έχει πιο δυσκολες μανούβρες και περισότερα G ο χειρισμός του σε σxέση με άλλα μαχητικά αεροσκάφη.
Οι πιλότοι της Ελληνικής Αεροπορίας αποτελούν τα είδωλα των πιλότων παγκοσμίως. Οι Έλληνες φαντομάδες (δηλαδή οι πιλότοι των F4 Phantom) δεν είναι απλά είδωλα. Είναι ζωντανοί θρύλοι, κάτι το άπιαστο.
Ας είναι ελαφρύ το χώμα που θα καλύψει το σώμα των νεκρών μας πιλότων και ούριος ο άνεμος που θα ανεμίζει την ψυχή τους. Κι από εκεί ψηλά που βρίσκονται, πάλι θα μας φυλάνε για πάντα!
Θοδωρής Παπαδέας
Για περισσότερες πληροφοριες σχετικά με την τραγική είδηση, μπορείτε να ψάξετε στις παρακατω ιστοσελίδες:
«Κακοποιούμε» συνεχώς τον όρο «ήρωας» και «πρότυπο» για ποδοσφαιριστές, ηθοποιούς, μουσικούς κ.ο.κ. Εδώ στους πιλότους μας, όμως, βρίσκουν οι παραπάνω όροι το αληθινό τους νόημα. Μπράβο Θοδωρή που ασχολείσαι και τιμάς τις δόξες των αιθέρων μας! Ο Θεός να αναπαύει τις ψυχές των δύο παλικαριών μας. Η Ελλάδα θα τους ευγνωμονεί αιώνια…
Με αφορμή το άρθρο σου Θοδωρή, θα ήθελα να προσθέσω ότι όλοι οι Έλληνες αισθανόμαστε ευγνωμοσύνη, περηφάνεια και θαυμασμό για τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων και απέραντη θλίψη όταν συμβαίνουν τέτοια γεγονότα.